vendredi 2 novembre 2007

GR121 : WALLERS - BONSECOURS

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 GR 121  Wallers - Bonsecours  

Date : Vendredi 02/11/07
Distance : 29km 
Dénivelé : négligeable ( sauf terril de la mare à Goriaux)  
Timing : 7h Signalétique GR  : pas toujours compréhensible - nombreux changements % carte IGN  1/100000  
Départ : Gare SNCF de Wallers  09:45 
Arrivée : Parking de Bonsecours  16:30 
Documents : cartes IGN  carte de promenade 1/100000 LAON - ARRAS  n°04                   cartes  IGN 1/25000  



Coups de fusil 


Je profite de ce week-end de Toussaint et de son  pont intéressant  qui permet  de se balader un jour de semaine - en l'occurrence un vendredi- privilège rare ! Devant rejoindre le soir de la  famille dans la région , j'emprunte mon véhicule pour me rendre à la gare de Wallers  situé sur la ligne SNCF Valenciennes Douai . De Lille on peut passer par  Valenciennes ou par Douai , peut être est ce un peu plus rapide par Douai ,  en tout cas  la desserte est très correcte pour une petite gare de campagne . A noter que toutefois que toutefois que cette gare ( au sens immeuble ) n'existe plus  , il ne reste que des abribus et un distributeur automatique de tickets ….  

Le temps est relativement clair  et la température douce mais le ciel est assez gris  . A la sortie de la gare je reprends donc la D40  direction St Amand jusque carrefour des Six Drèves (km 1.4 )  . Un panneau d'information donne les dates de chasse par secteur et là encore , coup de chance , les secteurs  traversés par le GR121 ne sont pas chassés ce jour ! Par contre j'entendrais longtemps les coups de fusil en provenance de l'autre côté de la D40 



Wallers-Arenberg


Au susdit Carrefour ou l'on retrouve le balisage GR , je me dirige vers l'est  sur une belle drève aux couleurs très automnales et pour tout dire très agréables . Au bout d'un km celle ci s'oriente vers le NE puis vient traverser la drève des Boules d'Herin , pavée et empruntée par la course Paris-Roubaix (km 2.6). C'est aussi le lieu ou le balisage GR perd … la boule , le chemin indiqué sur les cartes ( même les plus récentes ) , la drève de Wallers qui passe à l'ouest de la mare à Goriaux , est ornée d'une magnifique croix de mauvaise direction GR  . De toute façon je voulais passer par le terril de remblai de la mare à goriaux et je m'oriente donc SE  en descendant la drève du Paris-Roubaix en direction d'Arenberg  , je retrouverai un moment donné le balisage GR , puis le reperdrai après . Peu importe , après être passé sous l'étroit viaduc et je pique sur ma gauche en suivant grosso modo le circuit de la mare à Goriaux ( PR fléchée jaune , km3.3) et je grimpe sur  Remblai de la mare à Goriaux au sommet ( une 30taine  de mètres au dessus du sol pas plus  ….. ) duquel on trouve l'ancienne voie ferrée acheminant les produits non exploitables de la mine d'Arenberg . 

du haut de ch'terril 

La faune et la flore sont assez particulières , essentiellement des bouleaux , et j'y croiserai un ramasseur de champignons ayant fait le plein de cèpes. De plus une partie de ce terril est grillagée et interdite mais bon on peut franchir facilement l'obstacle . Les champignonneurs le font régulièrement ….    Ce terril s'étale sur plus d'1.5 km  et sa traversée est assez intéressante car elle offre une vue rare sur la forêt de Raismes - St Amand , les chevalets de la mine d'Arenberg et surtout sur la mare à Goriaux .  Après avoir de nouveau évité le grillage , on retrouve un chemin balisé qui redescend côté Mare ( km 5) et en bas de ce terril je retrouve le balisage GR alors qu'il devrait se retrouver de l'autre côté de l'étang selon la carte IGN . Le contournement de la mare se fait par un chemin longeant l'autoroute A23 puis après reprend la drève de Wallers en direction du SO sur 500M environ avant de bivurquer ( km 7.1 ) vers ST Amand . La route forestière passe devant la maison forestière de Bassy , traverse une pinède , passe enfin sous l'autoroute A23 puis la longue drève goudronnée  de Notre Dame d'Amour permet d'arriver sur le voie ferrée Lille-Valenciennes et la D939  à l'entrée de St Amand ( km 10.2)  . 

Lost in forest 

Au carrefour , un petit café-brasserie " La Grise Chemise ",  plutôt halte des chasseurs  permettrai sans aucun doute une pause casse-croute , mais j'ai de quoi dans mon sac et je continue donc ma route .Au niveau de l'intersection il faut obliquer à gauche et traverser la D939 et à à peine 50m après on reprend le chemin plein est qui s'enfonce dans la forêt . Le balisage sera d'ailleurs très correct jusqu'à la sortie . On emprunte d'abord la large drève des Insurgés en direction SO  , ou il est fait mention d'un GR121A  sur certaines balises anciennes  sur 700 mètres  puis un petit sentier  bien signalé sur la  gauche  s'enfonce un peu dans les sous-bois pour retrouver la drève des bruyères ( km 11.6) que  l'on suit  jusqu'à l'intersection avec la D151 (  km 12.4) . Le sentier reste alors parallèle à la D151 pendant un petit moment puis  arrivé au carrefour avec la drève du Gros Chène  (km 13.9)  on continue droit sur le chemin sans changer de direction ( toujours Est ) sur 1500m environ en traversant de belles parcelles de pins  ( qu'on retrouve assez fréquemment en forêt de St Amand)  pour venir à l'intersection avec la drève de Suchemont  ( route goudronnée ouverte à la circulation automobile ) . on s'oriente alors  SE pour passer devant la maison forestière de Suchemont ( km 15.7) puis juste après on oblique à gauche NE  sur le chemin parallèle à la drève Mazure et s'en éloigne  un peu puis la recoupe un peu après à l'orée de la forêt ( km 17 ) . Il y a là 1 table de pique nique bien sympa pour une pause casse-croûte  après environ 4h de marche ! 

Mauvais trip 

A partir de maintenant et jusqu'a la forêt de Bonsecours    , la balisage GR va me causer quelques tracas . 
D'abord il faut repartir vers la drève le NO  passer devant un restaurant ( Le Lièvre de mémoire) et continuer sur le chemin à la lisière de la forêt  puis quitter celui ci au bout de 300 m environ sur un chemin agricole vers le NE qui se macadamise au fur et à mesure que les habitations apparaissent au niveau de  la commune d'ODOMEZ ( lieu dt la Haute Ville ) puis au bout de celle ci ( PK 18.5)  on pique à droite sur 200M  puis de nouveau à gauche  direction NE sur une petite route ou on traverse notamment une pépinière  . On reste  bien droit jusqu'à l'intersection avec la D954 dans Odomez ( PK 19.7)  . Le  balisage GR quasi absent  réapparait presque miraculeusement au  niveau du croisement pour suivre la D954  vers le SE ( Fresnes / Escaut)  après 300M environ il faut suivre la rue qui descend vers l'Escaut . On vient buter sur le canal et son chemin de Halage et je fais une grosse erreur ( il faut le dire à cause d'un  balisage GR extrêmement confus )  en me dirigeant vers le Sud -Est alors qu'il fallait faire l'inverse  . Le  chemin normal remonte alors jusqu'au pont sur l'Escaut de Hergnies , franchit la canal et remonte ensuite vers Bonsecours plus ou moins tranquillement sur des petites routes  . 

Ancienne et petite forêt 

Le chemin  de halage que j'emprunte longe l'Escaut , va jusqu'au pont à l'entrée de Vieux-condé ( PK  22  ) puis traverse tout la triste ancienne cité  minière  et ses corons qui donne un peu le cafard surtout que la brume et la bruine se mettent à tomber . Je remonte la D75A  sur plusieurs KM avec une furieuse envie de monter dans les bus urbains qui passent et qui repassent devant moi , d'autant plus que je commence à sentir des raideurs dans les jambes . finalement je  retrouve le GR121 à l'entrée de la forêt Domaniale de Bonsecours (PK 26)  , plutôt intéressante  malgré l'heure tardive avec son superbe château et ses arbres centenaires . On ne peut guère se tromper malgré des panneaux de balisage GR121 (F) GR121(B) et même GR122 qui m'ont un peu surpris  , le point d'arrivée est l'entrée de Bonsecours au niveau d'un parking voiture (PK 28.4) .
J'atteins ce point à la nuit presque tombante vers 16 :30 sur lequel se situe la tête de la  ligne de bus  14  . Je prendrai le bus de 16 :55 ( ticket 1.4€ ) qui me conduit à son terminus Croix d'Anzin , puis le tramway (2 stations)  à la gare de Valenciennes , 30 minutes d'attente puis le train de Douai qui me dépose à la gare de Wallers à 18 :30





Note importante  pour la sécurité

Les notes sont à peu près les mêmes que pour l'avertissement de la forêt de Mormal  en période de chasse,  il est nécessaire de se renseigner auprès de l'Office National des Forêts  à Lille  car la forêt de St AMAND  est une forêt domaniale soumise à une réglementation particulière . Un article récent d'un journal local ( Nov 2007 ) faisait état d'une surpopulation de sangliers , dont on aperçoit facilement les dégâts autour du terril de la mare à Goriaux et d'un accroissement des jours de chasse sur gros gibier ( donc tir à balles ) . Par contre le secteur de la mare à Goriaux est une zone protégée non chassée 

Transports

La gare de Wallers est idéalement placé sur la ligne Douai - Valenciennes  . En venant de Lille , on peut envisager d'y venir en passant soit par Valenciennes ou Douai . A Bonsecours  une bonne ligne de bus vers Valenciennes , la 14  à voir sur le site internet de la semurvalhttp://www.transville.com/

Coup de Pompe 

On peut s'arrêter à St Amand  ou l'on dispose de lignes de bus et train  mais  ce qui fera une bien courte étape tout de même  dans un  sens  ( 10km depuis Wallers  contre  19 depuis Bonsecours) .